Les fluctuations de l'offre et de la demande entraînent une forte augmentation de la production de coke de charbon.
Le 19 août, la tendance des produits pétroliers a divergé. Le minerai de fer a chuté de plus de 7 %, les barres d'armature de plus de 3 %, tandis que le charbon à coke et le coke ont progressé de plus de 3 %. Les personnes interrogées estiment que la reprise de l'activité des mines de charbon est actuellement plus lente que prévu et que la forte demande en aval explique la forte hausse du prix du coke de charbon.
Selon Dou Hongzhen, analyste senior chez Yide Futures, en raison des conséquences des accidents miniers antérieurs, des réductions concentrées de la production de charbon et des arrêts liés au contrôle des émissions de carbone, les usines de lavage du charbon ont amorcé une lente reprise depuis juillet. L'offre de charbon à coke a diminué, et la pénurie s'est accentuée fin juillet. Les statistiques montrent que le taux d'utilisation actuel des usines de lavage du charbon chinoises est de 69,86 %, soit une baisse de 8,43 points de pourcentage par rapport à l'année précédente. Parallèlement, les épidémies répétées en Mongolie et les tensions entre la Chine et l'Australie ont également entraîné une forte baisse des importations de charbon à coke. La situation épidémique récente en Mongolie étant particulièrement grave, le dédouanement du charbon mongol a fortement ralenti. En août, seulement 180 camions étaient dédouanés quotidiennement, contre 800 à la même période l'année précédente. Le charbon australien n'est toujours pas autorisé à être déclaré, et le stock de charbon à coke importé dans les ports côtiers s'élève à 4,04 millions de tonnes, soit 1,03 million de tonnes de moins qu'en juillet.
Selon un journaliste du Futures Daily, le prix du coke a augmenté et les stocks de matières premières des entreprises de transformation sont faibles. La demande de charbon à coke est forte. Face à cette pénurie, les stocks de charbon à coke des entreprises de transformation continuent de diminuer. Actuellement, les stocks totaux de charbon à coke des 100 cokeries indépendantes du pays s'élèvent à environ 6,93 millions de tonnes, soit une baisse de 860 000 tonnes par rapport à juillet, représentant une diminution de plus de 11 % en un mois.
La forte hausse du prix du charbon à coke a continué de peser sur les bénéfices des cokeries. La semaine dernière, le bénéfice moyen par tonne de coke pour les cokeries indépendantes du pays s'élevait à 217 yuans, un niveau historiquement bas depuis un an. Dans certaines régions, les cokeries sont au bord de la faillite, et certaines entreprises du Shanxi ont réduit leur production d'environ 15 %. « Fin juillet, le déficit d'approvisionnement en charbon s'est accentué dans le nord-ouest de la Chine et ailleurs, et le prix du charbon à coke a encore augmenté, contraignant les cokeries locales à accroître leurs restrictions de production. Ce phénomène s'est également produit au Shanxi et dans d'autres régions », a déclaré Dou Hongzhen. Il a ajouté qu'à la fin du mois de juillet, les cokeries avaient entamé une première série de hausses. Le prix du charbon a ensuite augmenté pendant trois périodes consécutives en raison de la flambée des prix. Au 18 août, le prix cumulé du coke avait augmenté de 480 yuans la tonne.
Les analystes ont indiqué qu'en raison de la hausse continue des prix du charbon brut et des difficultés d'approvisionnement, la charge d'exploitation actuelle des cokeries dans certaines régions a considérablement diminué, l'offre de coke continue de se réduire, les cokeries connaissent des problèmes de livraison et les stocks en usine sont quasiment nuls.
Le journaliste a remarqué que même si le contrat à terme sur le charbon à coke 2019 avait atteint un nouveau sommet, son prix était réduit par rapport au prix au comptant, et que la hausse était inférieure à celle du prix au comptant.
Au 19 août, le prix départ usine du charbon propre à coke à moyenne teneur en soufre (1,3 %) produit dans le Shanxi a atteint un niveau record de 2 480 yuans/tonne. À titre de comparaison, le prix des produits standards à terme sur le marché intérieur s'établissait à 2 887 yuans/tonne, soit une hausse de 25,78 % depuis le début du mois. Sur la même période, le contrat à terme sur le charbon à coke pour échéance 2019 est passé de 2 268,5 yuans/tonne à 2 653,5 yuans/tonne, enregistrant une progression de 16,97 %.
Sous l'effet des fluctuations du prix du charbon à coke, le prix spot du coke à la production a quadruplé depuis août, et le prix au port a augmenté de 380 yuans/tonne. Au 19 août, le prix spot du coke métallurgique quasi-standard au port de Rizhao est passé de 2 770 yuans/tonne à 3 150 yuans/tonne, ce qui s'est traduit par une hausse de 2 990 yuans/tonne à 3 389 yuans/tonne sur le marché à terme national. Sur la même période, le contrat à terme sur le coke à échéance 2109 a progressé de 2 928 yuans/tonne à 3 379 yuans/tonne, et la décote est passée de 62 yuans/tonne à 10 yuans/tonne.